Indonesia memiliki salah satu nama besar di bidang penerbangan dunia pada abad ke-20, yakni Bacharuddin Jusuf Habibie atau lebih dikenal dengan BJ Habibie. Kontribusinya dalam industri penerbangan sangat besar, terutama dalam mengembangkan teknologi pesawat terbang yang tentunya tidak semudah membalikkan telapak tangan. Bagaimana kiprah BJ Habibie dalam memperbaiki industri penerbangan Indonesia yang sempat lesu di masa lalu?
The Mastermind behind the Technology
BJ Habibie merupakan seorang profesor lulusan RWTH Aachen, Jerman. Dia dikenal sebagai mastermind di balik pesawat terbang N-250 yang memulai debutnya pada pertengahan tahun 1990-an. Pada awalnya, pesawat ini disebut CN-235 dan diproduksi bersama oleh IPTN dan CASA Spanyol. Namun, pesawat ini belum sepenuhnya dikembangkan oleh IPTN pada era tersebut sehingga hasilnya tidak memuaskan.
Barulah pada tahun 1991, BJ Habibie memiliki gagasan untuk memodifikasi pesawat menjadi N-250, sebuah pesawat terbang penumpang dengan kapasitas 50-60 penumpang yang mampu dioperasikan secara ekonomis dan efisien. Pelaksaannya memakan waktu yang cukup lama, mulai dari dua tahun masa riset hingga delapan tahun produksi pesawat.
Akhirnya pada bulan Agustus 1995, pesawat penumpang N-250 berhasil dicoba dan sukses dengan hingga 8080 jam terbang dan 10.355 kali take off dan landing serta berhasil mencapai 50 negara pada penjelajahannya di seluruh dunia.
The Innovation Process
BJ Habibie dalam mengembangkan teknologi pesawat terbangnya tidak hanya berfokus pada satu hal saja, tetapi dia juga memperhatikan banyak aspek untuk menghasilkan pesawat terbang yang andal dan berkualitas tinggi. Beberapa faktor yang menjadi fokusnya antara lain adalah selalu berusaha mengurangi bobot pesawat, meningkatkan sistem aerodinamika dan menjalankan pengembangan teknologi pesawat terkini.
Sosok BJ Habibie sebagai inovator teknologi pesawat terbang memang tidak diragukan lagi. Selain N-250, haber juga mengembangkan jet fighter pertama yang diberi nama dan NL-200. Meskipun di akhirnya proyek ini harus dibatalkan, tetapi langkah besar BJ Habibie dalam menciptakan teknologi penerbangan yang tinggi serta tidak pernah lelah untuk menciptakan pesawat terbang yang lebih baik dan andal.
The Impact on the Industry
Kepiawaiannya dalam mempertajam teknologi pesawat terbang tentunya tidak hanya memuaskan, tetapi juga menghasilkan dampak positif terhadap industri penerbangan dan negeri ini. Dengan adanya pesawat N-250 buatan lokal, Indonesia dapat memenuhi jadwal penerbangan, mengurangi ketergantungan pada pesawat impor, meningkatkan jumlah pariwisata, serta mengurangi pengeluaran negara.
Bahkan, kecanggihan teknologi pesawat N-250 buatan dalam negeri berhasil menyita perhatian dunia dan mengundang kagum publik. Keberhasilannya menunjukkan bahwa Indonesia bukan hanya mampu memproduksi barang-barang konsumsi, tetapi juga mampu berpartisipasi aktif dalam industri penerbangan internasional.
The Future of Indonesian Aviation Industry
BJ Habibie meninggal dunia pada tahun 2019, tetapi karyanya dan sumbangsihnya tetap abadi dalam sejarah industri penerbangan Indonesia. Saat ini, industri penerbangan Indonesia terus berkembang dan membutuhkan inovasi teknologi yang lebih baik agar tidak ketinggalan jaman.
Melihat sejarah industri penerbangan yang telah diukir oleh BJ Habibie, harapan bagi Indonesia adalah industri penerbangan dapat tumbuh lebih besar dan teknologi pesawat terbang terus dikembangkan secara berkelanjutan sehingga dapat bersaing di pasar global dan menunjukkan potensinya sebagai negara yang menghasilkan teknologi berkualitas tinggi.
Sampai Jumpa di Artikel Menarik Lainnya
Itulah penjelasan mengenai cara kerja penemuan BJ Habibie dan inovasi dalam industri penerbangan yang sangat membanggakan bagi negeri ini. Kita sebagai masyarakat Indonesia haruslah membanggakan dan meninggikan nama BJ Habibie yang telah memberikan kontribusi besar bagi kemajuan industri penerbangan di Indonesia. Sampai jumpa di artikel menarik lainnya!